ئەڭ بالدۇرقېزىش ماشىنىسىئىنسان ياكى ھايۋانلارنىڭ كۈچى بىلەن ھەرىكەتلىنىدۇ.ئۇلار دەريانىڭ ئاستىغا چوڭقۇر كولاش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدىغان كېمىلەرنى قېزىۋاتىدۇ.Theچېلەكسىغىمى ئادەتتە 0.2 ~ 0.3 كۇب مېتىردىن ئېشىپ كەتمەيدۇ.
شاڭخەي چارشەنبە كۈنى چاڭجياڭ دەرياسىنىڭ ئېغىزىدا پاراخوت چۆكۈپ كەتكەن ئورۇننى ئارخولوگىيەلىك قېزىشنىڭ باشلانغانلىقىنى ئېلان قىلدى.
شاڭخەي شەھەرلىك مەدەنىيەت باشقۇرۇش ئىدارىسىنىڭ باشلىقى فاڭ شىجۇڭ مۇنداق دېدى: چاڭجياڭ دەرياسى ئېغىزىدىكى 2-نومۇرلۇق كېمە دەپ ئاتالغان پاراخوت چۆكۈپ كېتىش ۋەقەسى «ئەڭ چوڭ ۋە ئەڭ ياخشى ساقلانغان ، جۇڭگونىڭ سۇ ئاستىدىكى ئارخولوگىيەلىك بايقاشلىرىدا مەدەنىيەت يادىكارلىقلىرى ئەڭ كۆپ». and Tourism.
چىڭ سۇلالىسى دەۋرىدە (1644-1911) ئىمپېراتور تۇڭجى (1862-1875) دەۋرىگە تۇتىشىدىغان بۇ سودا پاراخوتى چۇڭمىڭ رايونى خېڭشا ئارىلىنىڭ شەرقىي شىمال ئۇچىدىكى شاللاقتا دېڭىز كارىۋىتىنىڭ ئاستىدا 5.5 مېتىر كېلىدۇ.
ئارخېئولوگلارنىڭ بايقىشىچە ، بۇ كېمىنىڭ ئۇزۇنلۇقى تەخمىنەن 38.5 مېتىر ، كەڭلىكى 7.8 مېتىر ئىكەن.شاڭخەي مەدەنىيەت قوغداش ۋە تەتقىقات مەركىزىنىڭ مۇئاۋىن مۇدىرى جەي ياڭ مۇنداق دېدى: جەمئىي 31 يۈك ئۆيى بايقالدى ، «جياڭشى ئۆلكىسى جىڭدېجېندا ياسالغان ساپال بۇيۇملار دۆۋىلىرى ۋە جياڭسۇ ئۆلكىسى يىشىڭدىن كەلگەن بىنەپشە لاي بۇيۇملار». يادىكارلىقلار.
شاڭخەي شەھەرلىك مەدەنىيەت مىراسلىرىنى باشقۇرۇش ئىدارىسى 2011-يىلى بۇ شەھەرنىڭ سۇ ئاستى مەدەنىيەت مىراسلىرىنى تەكشۈرۈشنى باشلىغان ، 2015-يىلى پاراخوت چۆكۈپ كەتكەن.
قاتناش مىنىستىرلىكى شاڭخەي قۇتقۇزۇش ئىدارىسىنىڭ مۇئاۋىن مۇدىرى جوۋ دۇڭروڭ مۇنداق دېدى: لاي سۇ ، مۇرەككەپ دېڭىز شارائىتى ، شۇنداقلا دېڭىزدىكى ئالدىراش قاتناش كېمىنى تەكشۈرۈش ۋە قېزىشقا خىرىس ئېلىپ كەلدى.بۇ ئىدارە شاڭخەينىڭ مېترو لىنىيىسى قۇرۇلۇشىدا كەڭ قوللىنىلغان قالقان ئارقىلىق ھەرىكەتلىنىدىغان تونىل قېزىش تېخنىكىسىنى قوللانغان ۋە ئۇنى پاراخوت چۆكۈپ كېتىشنىڭ ئاستىغا يېتىپ بارىدىغان 22 يوغان ئەگمە شەكىللىك لىمدىن تەركىب تاپقان يېڭى سىستېما بىلەن بىرلەشتۈرگەن. سۇ ، لاي ۋە قوشۇمچە نەرسىلەر بىلەن بىللە ، پاراخوتنىڭ جەسىتى بىلەن ئالاقىلاشماي.
جۇڭگو ئارخېئولوگىيە جەمئىيىتىنىڭ رەئىسى ۋاڭ ۋېي مۇنداق دېدى: بۇ خىل يېڭىلىق يارىتىش تۈرى «جۇڭگونىڭ مەدەنىيەت يادىكارلىقلىرىنى قوغداش ۋە تېخنىكىنى ياخشىلاشتىكى ھەمكارلىق تەرەققىياتىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ».
قېزىش خىزمىتىنىڭ بۇ يىل ئىچىدە تاماملىنىشىدىن ئۈمىد بار ، ئەينى ۋاقىتتا پۈتۈن پاراخوت چۆكۈپ كېتىش قۇتقۇزۇش پاراخوتىغا ئورۇنلاشتۇرۇلۇپ ، ياڭپۇ رايونىدىكى خۇاڭپۇ دەرياسى قىرغىقىغا توشۇلىدۇ.سەي سەيشەنبە كۈنى تاراتقۇلارغا مۇنداق دېدى: پاراخوت چۆكۈپ كېتىش ئۈچۈن ئۇ يەردە بىر دېڭىز مۇزېيى قۇرۇلىدۇ ، بۇ يەردە يۈك ، كېمە قۇرۇلمىسى ھەتتا ئۇنىڭغا چاپلانغان لاي ئارخولوگىيەلىك تەتقىقاتنىڭ تېمىسى بولىدۇ.
فاڭ مۇنداق دېدى: بۇ جۇڭگودا تۇنجى قېتىم قېزىش ، تەتقىقات ۋە مۇزېي قۇرۇلۇشىنىڭ پاراخوت چۆكۈپ كېتىش ۋەقەسى.
ئۇ مۇنداق دېدى: «پاراخوت چۆكۈپ كېتىش شاڭخەينىڭ شەرقىي ئاسىيا ، ھەتتا پۈتكۈل دۇنيانىڭ توشۇش ۋە سودا مەركىزى بولۇشتەك تارىخىي رولىنى نامايان قىلىدىغان ئەمەلىي پاكىت».«ئۇنىڭدىكى مۇھىم ئارخولوگىيەلىك بايقاش بىزنىڭ تارىخقا بولغان تونۇشىمىزنى كېڭەيتىپ ، تارىخىي كۆرۈنۈشلەرنى جانلاندۇردى».
يوللانغان ۋاقتى: Mar-15-2022