بىرلەشكەن دۆلەتلەر تەشكىلاتى سودا ۋە تەرەققىيات يىغىنى (UNCTAD) 2021-يىلدىكى دېڭىز تىرانسپورتىنى كۆزدىن كەچۈرگەندە مۇنداق دېدى: نۆۋەتتىكى كونتېينېر يۈك تىرانسپورتىنىڭ ئېشىشى ئەگەر داۋاملاشسا ، يەر شارى ئىمپورت باھا سەۋىيىسىنى% 11 ، ئىستېمالچىلار باھا سەۋىيىسىنى ھازىرقى ئارىلىقتا% 1.5 ئۆستۈرەلەيدۇ. and 2023.
يۈك توشۇش ھەققىنىڭ تەسىرى كىچىك ئارال تەرەققىي قىلىۋاتقان دۆلەتلەر (SIDS) دا تېخىمۇ چوڭ بولىدۇ ، بۇنىڭدا ئىمپورت باھاسى% 24 ، ئىستېمال باھاسى% 7.5 ئۆرلەيدۇ.تەرەققىي قىلمىغان دۆلەتلەردە (LDC) ئىستېمالچىلارنىڭ باھا سەۋىيىسى% 2.2 ئۆسۈشى مۇمكىن.
2020-يىلىنىڭ ئاخىرىدا ، يۈك توشۇش نىسبىتى ئويلىمىغان يەردىن ئۆرلىدى.بۇ شاڭخەي كونتېينېرلانغان يۈك كۆرسەتكۈچى (SCFI) نەق نىسبىتىدە ئەكس ئەتتى.
مەسىلەن ، شاڭخەي-ياۋروپا لىنىيىسىدىكى SCFI نەق مەيدان نىسبىتى 2020-يىلى 6-ئايدا ھەر بىر TEU نىڭ باھاسى 1000 دوللارغىمۇ يەتمەيتتى ، 2020-يىلىنىڭ ئاخىرىدا ھەر بىر TEU دا 4000 دوللارغا ئۆرلەپ ، 2021-يىلى 11-ئاينىڭ ئاخىرىغىچە ھەر بىر TEU دا 7552 دوللارغا ئۆرلىدى.
ئۇندىن باشقا ، تەمىنلەشنىڭ ئېنىقسىزلىقى ۋە قاتناش ۋە پورتلارنىڭ ئۈنۈمىگە بولغان ئەندىشىسى داۋاملىق كۈچلۈك ئېھتىياج سەۋەبىدىن يۈك توشۇش نىسبىتىنىڭ يۇقىرى ھالەتتە ساقلىنىشىدىن ئۈمىد بار.
كوپېنھاگېندىكى دېڭىز-ئوكيان سانلىق مەلۇماتلىرى ۋە مەسلىھەت بېرىش شىركىتى بولغان دېڭىز-ئاخبارات ئىدارىسىنىڭ ئەڭ يېڭى دوكلاتىغا قارىغاندا ، دېڭىز-ئوكيان يۈكلىرى نورمال سەۋىيىگە قايتىش ئۈچۈن ئىككى يىلدىن كۆپرەك ۋاقىت كېتىشى مۇمكىن.
بۇنىڭ ئۈچۈن بىز ئۆسۈم نىسبىتىنىڭ ئۆسۈشى بىلەن 5 مەزگىلدىكى ئوتتۇرىچە ھەپتىلىك ئۆسۈم نىسبىتىنى ھېسابلىدۇق.ئوتتۇرا ھېساب بىلەن ، تۆۋەنلەشنىڭ 5 مەزگىلىدە ، ئۆسۈم نىسبىتى ئوتتۇرا ھېساب بىلەن ھەر ھەپتىدە -0.6 پىرسەنت پوئىنت تۆۋەنلىدى.ئۆسۈشنىڭ 5 مەزگىلىدە ، بىز بۇ مەزگىلدە ئۆسۈم نىسبىتىنىڭ% 1.1 ئۆرلىگەنلىكىنى كۆردۇق.بۇ ئۆسۈش ۋە تۆۋەنلەش ئارىسىدا 1.8 ئامىلنى كۆرسىتىدۇ ، يەنى ئۆسۈم نىسبىتىنىڭ ئۆسۈشى ھەر ھەپتىدە تۆۋەنلەشتىن% 80 كۈچلۈك بولىدۇ.نۆۋەتتىكى ئۆسۈم نىسبىتى 17 ئاي داۋاملاشقان ئۆسۈم نىسبىتى ئۆسكەندىن كېيىن كەلگەنلىكتىن ، نەتىجە 1000 كۆرسەتكۈچكە قايتىشتىن 30 ئاي بۇرۇن بولىدۇ.
UNCTAD نىڭ تەھلىلىدە كۆرسىتىلىشچە ، يۈك توشۇش نىسبىتىنىڭ يۇقىرى بولۇشى بىر قىسىم تاۋارلارنىڭ ئىستېمال باھاسىغا باشقىلارغا قارىغاندا تېخىمۇ چوڭ تەسىر كۆرسىتىدىكەن ، بولۇپمۇ كومپيۇتېر ۋە ئېلېكترونلۇق ۋە ئوپتىكىلىق مەھسۇلاتلار قاتارلىق يەرشارى تەمىنلەش زەنجىرىگە تېخىمۇ يۇقىرى دەرىجىدە سىڭىپ كەتكەن.
يۇقىرى باھا ئۆي جاھازلىرى ، توقۇمىچىلىق ، كىيىم-كېچەك ۋە خۇرۇم مەھسۇلاتلىرى قاتارلىق تۆۋەن باھالىق مەھسۇلاتلارغىمۇ تەسىر كۆرسىتىدۇ ، ئۇلارنىڭ مەھسۇلاتلىرى ئاساسلىق ئىستېمال بازىرىدىن خېلىلا تۆۋەن مائاشلىق ئىقتىسادىي گەۋدىلەرگە ئايرىلىدۇ.UNCTAD ئىستېمالچىلارنىڭ باھاسىنىڭ% 10.2 ئۆسىدىغانلىقىنى مۆلچەرلىدى.
يوللانغان ۋاقتى: 30-نويابىردىن 20-نويابىرغىچە