ياستۇق پېچەتلەش بەلبېغىنى چۇۋۇۋېتىش تېخنىكىسى

قۇر روللىق تىپى (13 يۈرۈش)، يەككە قۇر كرېست روللىق تىپى (11 يۈرۈش)، قوش قۇر توپ تىپى (07 يۈرۈش)، توپ-تۈۋرۈك بىرلەشتۈرۈلگەن تىپى، يېنىك ۋە باشقا يۈرۈشلۈكلەرئېگىلىش ياستۇقلىرى؛ ھەر خىل تىپتىكى ئايلانما ياستۇق بوش تاختىلىرىنى ياساش. بۇ شىركەت ھەر خىل ئۆلچەملىك ۋە ئۆلچەملىك ئەمەس ئۆلچەملەر يۈرۈشلۈك ئايلانما ياستۇقلارنى ئىشلەپچىقىرىدۇ، مودېل دائىرىسى 150mm دىن 5000mm غىچە.

يانتۇ ياستۇق پېچەتلەش لېنتىسىنى چىقىرىۋېتىش ماھارىتى تۆۋەندىكىچە:

1. پۈتۈن پېچەتلەش بەلبېغى ئورنىتىش ئۆڭكۈرىنى چىقىرىۋېتىپ، ماي داغلىرىنى چىقىرىۋېتىڭ؛

2. يېڭى پېچەتلەش لېنتىسىنى ئەسلىدىكى ئۇزۇنلۇقىغا ئاساسەن تەييارلاڭ، ھەمدە 502 يېلىمنىڭ بىر ئۇچىنى ئالدىن تەييارلاڭ؛

3. تۈز بۇراما ئىشلىتىپ، ئوتتۇراھال ئۇزۇنلۇققا يەتكەن پېچەتلەش رېشاتكىسىنى ئازراق سوزۇپ، باك گەۋدىسىگە ئورنىتىڭ؛

4. تۇتاشقان جايدىن قىيسىق ئېغىز ياساپ، 502 نى ئىشلىتىپ چاپلاڭ. قويۇقلاشقاندىن كېيىن، باكنىڭ گەۋدىسىنى قويۇڭ.

ماي ئېقىشىنىڭ بىكار قىلىنغان پېچەتلەش رېشاتكىسى ئەمەسلىكىنى [مۆھۈرلەش رېشاتكىسى چاڭ-توزاننىڭ تىرەكنىڭ ئىچىگە كىرىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ، ھەمدە مايلاش مايىنىڭ يوقىلىشى مۇقەررەر - پېچەتلەش كۈچى چوڭ ئەمەسلىكىنى] ئىللىق ئەسكەرتىش، ئەمما تۆۋەندىكى سەۋەبلەر تۈپەيلىدىن كېلىپ چىقىدۇ:

1. بۇئايلانما ياستۇقبەك كۆپ مايلانغان؛

2. ئۈسكۈنىلەر چوڭقۇر دەريا يۈزىگە كىرگەندە، مايلاش مېيى كۆكىرىپ كېتىدۇ؛

3. گىدرولىك يەتكۈزۈش سىستېمىسىنىڭ زاپچاسلىرىنىڭ پېچەتلىنىشى ئۈنۈمسىز بولۇپ، چىشلىق چاقنىڭ مايى تېشىپ چىقىپ، ياستۇق ماي باكىغا كىرىپ كېتىدۇ؛

4. بۇئايلانما ياستۇقبەك كۆپ بۇزۇلغان؛