شىمالىي كانادا، ئالياسكا، سىكاندىناۋىيە، موڭغۇلىيە ياكى سىبىرىيە قاتارلىق رايونلارغا قىش كەلگەندە، ئۈسكۈنە مەشغۇلاتچىلىرى قار ۋە مۇزدىن باشقا نۇرغۇن قىيىنچىلىقلارغا دۇچ كېلىدۇ. -20 سېلسىيە گرادۇس، -30 سېلسىيە گرادۇس ياكى ئۇنىڭدىنمۇ تۆۋەن تېمپېراتۇرا ئاپتوموبىل ئاستى قىسىملىرىنىڭ ئىقتىدارى ۋە ئۆمرىگە زور تەسىر كۆرسىتىدۇ.
نۇرغۇن قۇرۇلۇشچىلار قىش پەسلىدە ماتور، گىدراۋلىك سىستېمىلار ۋە باتارېيەلەرنى قوغداشقا ئەھمىيەت بېرىدۇ. قانداقلا بولمىسۇن، ھەر قانداق زەنجىرسىمان ماشىنىنىڭ ئەڭ ئاجىز جايلىرىنىڭ بىرى ئاستى قىسمى. زەنجىرسىمان زەنجىر، رولىك، بوش قوزغاتقۇچ ۋە چىشلىق چاقلار ھەر كۈنى بىۋاسىتە مۇزلىغان يەر، مۇز يىغىلىشى ۋە تېمپېراتۇرا ئۆزگىرىشىگە دۇچ كېلىدۇ.
مۇۋاپىق تەييارلىق ۋە ئاسراش بولمىسا، سوغۇق ھاۋارايى ماشىنىنىڭ ئۇپراش سۈرئىتىنى تېزلىتىپ، ئىشلىتىش تەننەرخىنى ئاشۇرۇپ، كۈتۈلمىگەندە توختاپ قېلىشقا سەۋەب بولىدۇ.
نېمىشقا سوغۇق ھاۋارايى ماشىنا ئاستى قىسىملىرىغا تەسىر كۆرسىتىدۇ؟
پولات ئېغىر يۈكلەرگە ۋە قايتا-قايتا سوقۇلۇشلارغا بەرداشلىق بېرەلەيدىغان قىلىپ لايىھەلەنگەن. قانداقلا بولمىسۇن، ئۇنىڭ خۇسۇسىيىتى تېمپېراتۇرا تۆۋەنلىگەندە ئۆزگىرىدۇ.
نورمال ئىشلىتىش شارائىتىدا، پولات كۈچ ۋە چىدامچانلىقنىڭ بىرلىشىشى ئارقىلىق سوقۇلۇش ۋە تىترەشنى سۈمۈرۈۋالالايدۇ. ئىنتايىن سوغۇق مۇھىتتا، بەزى پولات ماتېرىياللىرى ئاستا-ئاستا چىدامچانلىقىنى يوقىتىپ، سوقۇلۇش ئاستىدا يېرىلىشقا تېخىمۇ ئاسان ئۇچرايدۇ.
بۇ دېگەنلىك، ياز پەسلىدە مۇكەممەل ئىشلەيدىغان يول ئۇلىنىشى ياكى رول قىش پەسلىدە مۇزلىغان، تەكشى ئەمەس يەردە ئىشلىگەندە كۆرۈنەرلىك دەرىجىدە يۇقىرى بېسىمغا دۇچ كېلىشى مۇمكىن.
ماشىنىلار دائىم قار ياكى مۇزلىغان تۇپراق ئاستىدىكى تاشلارنىڭ ئۈستىدىن ئۆتكەندە، خەتەر تېخىمۇ ئېغىرلىشىدۇ. تۇيۇقسىز سوقۇلۇشلار بېسىمنىڭ قويۇقلۇقىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىپ، ئاخىرىدا يېرىلىش ياكى زاپچاسلارنىڭ بۇزۇلۇشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن.
شۇڭلاشقا، ماتېرىيال سۈپىتى ۋە ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش سوغۇق كىلىمات شارائىتىدا ئىشلىتىلىدىغان ماشىنا ئاستى قىسمىنىڭ ئىشەنچلىكلىكىدە مۇھىم رول ئوينايدۇ.
نۇرغۇن ئىشلەتكۈچىلەر توڭلىغان يەرنىڭ يۈزى قاتتىقلىشىپ قۇرۇپ كەتكەچكە، ئۇنىڭ ئۇپراشنى ئازايتىدۇ دەپ قارايدۇ.
ئەمەلىيەتتە، مۇزلىغان يەر شەكلى كۆپىنچە يېڭى خىرىسلارنى پەيدا قىلىدۇ.
تۇپراق توڭلىغاندا، ئۇنىڭ ئەۋرىشىمچانلىقى يوقىلىدۇ. يەر يۈزى قاتتىقلىشىپ، بىۋاسىتە پاراخوت ئاستىغا يەتكۈزۈلىدىغان سوقۇلۇش يۈكىنى ئاشۇرىدۇ. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا، تاش، مۇز تاغ تىزمىسى ۋە مۇزلىغان ئەخلەتلەر قاتارلىق يوشۇرۇن توسالغۇلارنى پەرقلەندۈرۈش تېخىمۇ قىيىنلىشىدۇ.
نەتىجىدە، زاپچاسلار نورمال شارائىتتىكىگە قارىغاندا كۈچلۈكرەك سوقۇلۇش يۈكىگە ئۇچرايدۇ.
شىمالىي رايونلارغا جايلاشقان كانچىلىق ئىشلىرى، ئورمانچىلىق تۈرلىرى ۋە قۇرۇلۇش مەيدانلىرى دائىم تۆۋەندىكى ئامىللارغا بولغان بېسىمنىڭ ئېشىپ كەتكەنلىكىنى دوكلات قىلىدۇ:
- ئۇلىنىشلارنى ئىز قوغلاش
- يول روللىرى
- توشۇغۇچ روللار
- بوش ئادەملەر
- چىشلىق چاقلار
قىشلىق مەشغۇلات مەزگىلىدە دائىملىق تەكشۈرۈش تېخىمۇ مۇھىم بولۇپ قالىدۇ.
تۆۋەن تېمپېراتۇرىدا مايلاش قىيىنچىلىقلىرى
مايلاش مەسىلىسى دائىم نەزەردىن ساقىت قىلىنىدىغان يەنە بىر مۇھىم ئامىل.
تېمپېراتۇرا تۆۋەنلىگەنسىرى، مايلاش مايىنىڭ قويۇقلۇقى ئاشىدۇ. ئاددىي قىلىپ ئېيتقاندا، ماي ۋە ماي قويۇقلىشىپ، ئېقىش ئۈنۈمى تۆۋەنلەيدۇ.
مايلاش ئىقتىدارى تۆۋەنلىگەندە، ھەرىكەتلىنىۋاتقان زاپچاسلارنىڭ ئىچىدە مېتال بىلەن مېتالنىڭ تېگىشىشى كۈچىيىدۇ. بۇ مىخ، بۇتكا، ياستۇق ۋە پېچەتلەرنىڭ ئۇپرىشىنى تېزلىتىۋېتىدۇ.
ئېغىر ئەھۋاللاردا، مايلاش يېتەرلىك بولمىسا، تۆۋەندىكى ئالامەتلەر كېلىپ چىقىشى مۇمكىن:
- سۈركىلىش كۈچىيىشى
- يۇقىرى ئىشلەش تېمپېراتۇرىسى
- بالدۇر كىيىلىش
- پېچەتنىڭ بۇزۇلۇشى
- زاپچاسلارنىڭ ئۆمرى قىسقارتىلدى
قىش باشلىنىشتىن بۇرۇن، ئىشلەتكۈچىلەر بارلىق مايلاش ماتېرىياللىرىنىڭ خىزمەت مۇھىتىنىڭ تەۋسىيە قىلىنغان تېمپېراتۇرا تەلىپىگە ماس كېلىدىغانلىقىنى جەزملەشتۈرۈشى كېرەك.
تۆۋەن تېمپېراتۇرىدا ئىشلىتىش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن سۈنئىي مايلاش مايلىرى ئادەتتە تېخىمۇ ياخشى ئېقىم خۇسۇسىيىتى ۋە قاتتىق سوغۇق شارائىتتا ياخشىلانغان قوغداش بىلەن تەمىنلەيدۇ.
قىشلىق ماشىنىنىڭ ئاستى قىسمىدىكى كۆپ ئۇچرايدىغان مەسىلىلەر
سوغۇق ئىقلىملىق مەشغۇلاتلارنىڭ تەجرىبىسىگە ئاساسلانغاندا، قىش پەسلىدە نۇرغۇن مەسىلىلەر قايتا-قايتا يۈز بېرىدۇ.
مۇزلىغان يول زەنجىرلىرى
يولدا ئىشلەۋاتقاندا، قار، لاي ۋە سۇ يول بۆلەكلىرىنىڭ ئارىسىغا يىغىلىپ قېلىشى مۇمكىن.
تېمپېراتۇرا كېچىسى تۆۋەنلىگەندە، بۇ ماتېرىيال مۇزلاپ قېلىپ، نورمال يول ھەرىكىتىنى چەكلەيدۇ. ماشىنىنى ئالدى بىلەن مۇزنى يېرىۋەتمەي تۇرۇپ يۆتكەشكە ئۇرۇنۇش مىخ، بۇت ۋە ھەرىكەت ماتورلىرىغا ئارتۇقچە بېسىم ئېلىپ كېلىشى مۇمكىن.
روللىق ۋە بوش ماشىنا ئەتراپىدىكى مۇز يىغىلىشى
قاتتىق قار ۋە مۇز رول ۋە بوش ماشىنىلارنىڭ ئەتراپىدا توپلىنىپ، نورمال ئايلىنىشقا تەسىر كۆرسىتىدۇ.
ئەگەر كونترول قىلىنمىسا، قوشۇمچە قارشىلىق ئۇپراشنى كۈچەيتىپ، پۈتكۈل ئاستى سىستېمىسىغا كېرەكسىز يۈكلەرنى ئېلىپ كېلىشى مۇمكىن.
يولنىڭ جىددىيلىكىنىڭ ئېشىشى
توڭلىتىلغان لاي ۋە تولغان مۇز يولنىڭ جىددىيلىكىنى سۈنئىي ھالدا ئاشۇرۇۋېتىشى مۇمكىن.
ھەددىدىن زىيادە جىددىيلىك ئۇنىڭ ئۇپراش سۈرئىتىنى تېزلىتىدۇ:
زەنجىرلەر
چىشلىق چاقلار
رولىكلار
بوش ئادەملەر
قىشلىق مەشغۇلات مەزگىلىدە دائىملىق جىددىيلىك تەكشۈرۈشى ئالاھىدە مۇھىم.
پېچەتنىڭ بۇزۇلۇشى
ئىشلىتىش شارائىتى بىلەن كېچىلىك ساقلاش شارائىتى ئوتتۇرىسىدىكى تېمپېراتۇرا پەرقى چوڭ بولسا، پېچەتلەش سىستېمىسىغا بېسىم ئېلىپ كېلىشى مۇمكىن.
بۇزۇلغان پېچەتلەر بۇلغانمىلارنىڭ زاپچاسلارغا كىرىپ كېتىشىگە يول قويۇپ، مايلاش مايىنىڭ يوقىلىشى ۋە مۇددەتتىن بۇرۇن بۇزۇلۇشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن.
قىشلىق ئاسراشقا ئائىت ئەمەلىي كۆرسەتمىلەر
بىر قانچە ئاددىي ئاسراش ئۇسۇللىرى قىش پەسلىدىكى ئاپتوموبىل ئاستى قىسمى مەسىلىلىرىنى زور دەرىجىدە ئازايتالايدۇ.
1. ماشىنىنىڭ ئاستى قىسمىنى كۈندە تازىلاڭ
ئىمكانقەدەر ھەر نۆۋەتنىڭ ئاخىرىدا قار، مۇز، لاي ۋە ئەخلەتلەرنى تازىلاڭ.
بۇ ماتېرىيالنىڭ كېچىسى توڭلاپ قېلىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ ھەمدە ئەتىسى تەركىبىنىڭ چەكلىنىپ قېلىش خەۋپىنى ئازايتىدۇ.
2. قۇرۇق، ئېگىز يەر يۈزىدە ماشىنا توختىتىش
سۇ يىغىلىپ قالىدىغان جايلارغا ماشىنىلارنى توختىتىشتىن ساقلىنىڭ.
ئەمەلىي بولغاندا، يولنىڭ مۇزلاپ قېلىش خەۋپىنى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرۈش ئۈچۈن ياغاچ تاختاي، شېغىل يۈز ياكى ئېگىز يەر ئىشلىتىڭ.
3. يولنىڭ جىددىيلىكىنى دائىم تەكشۈرۈپ تۇرۇڭ
رېلىسنىڭ تارتىلىشىنى ئادەتتىكى مەشغۇلات پەسلىگە قارىغاندا قىش پەسلىدە تېخىمۇ كۆپ تەكشۈرۈش كېرەك.
مۇز يىغىلىپ قېلىش ماشىنىنىڭ تارتىلىش دەرىجىسىنى تېزلا ئۆزگەرتىپ، پۈتۈن ماشىنا ئاستى سىستېمىسىنىڭ ئۇپراش سۈرئىتىنى تېزلىتىۋېتىدۇ.
4. مۇۋاپىق ئىسسىنىش ۋاقتى بېرىڭ
تولۇق ئىشلەپچىقىرىشنى باشلاشتىن بۇرۇن، ماشىنىنى بىر قانچە مىنۇت تۆۋەن سۈرئەتتە ئىشلىتىڭ.
بۇ مايلاش مايلىرىنىڭ ئايلىنىشىغا، دەسلەپكى سۈركىلىشنىڭ ئازايتىلىشىغا ۋە زاپچاسلارنىڭ ئىشلەش تېمپېراتۇرىسىنى ئاستا-ئاستا يۇقىرى كۆتۈرۈشكە ياردەم بېرىدۇ.
5. ئۇپرايدىغان زاپچاسلارنى يېقىندىن كۆزىتىڭ
قىشلىق شارائىت دەرھال كۆرۈنمەيدىغان زىيانلارنى تېزلىتىۋېتىشى مۇمكىن.
دائىملىق تەكشۈرۈشلەر تۆۋەندىكىلەرگە دىققەت قىلىشى كېرەك:
- روللىق ھالىتى
- باغلانما كىيىمى
- بۇتنىڭ ئۇپراش ئۇسۇلى
- چىشلىق چاق
- مۆھۈرنىڭ پۈتۈنلۈكى
بالدۇر بايقاش كۆپىنچە ۋاقىتلاردا كېيىن قىممەت باھالىق رېمونت قىلىشنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.
سوغۇق مۇھىت ئۈچۈن ئاپتوموبىل ئاستى قىسمىنى تاللاش
ماشىنا ئاستى قىسمىنىڭ بارلىق زاپچاسلىرى قاتتىق سوغۇققا ماسلاشتۇرۇلمىغان.
شىمالىي قىسىمدىكى كانچىلىق، ئورمانچىلىق ياكى ئېغىر قۇرۇلۇش ئورۇنلىرىدا ئىشلىتىلىدىغان ئۈسكۈنىلەر ئۈچۈن، ماتېرىيال تاللاش ئالاھىدە مۇھىم ئەھمىيەتكە ئىگە.
مۇۋاپىق قېتىشما تەركىبلەر، كونترول قىلىنىدىغان ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش جەريانلىرى ۋە قاتتىق سۈپەت ئۆلچىمى بىلەن ئىشلەپچىقىرىلغان يۇقىرى سۈپەتلىك زاپچاسلار ئادەتتە سوقۇلۇش يۈكى ۋە تېمپېراتۇرا بىلەن مۇناسىۋەتلىك بېسىمغا تېخىمۇ ياخشى قارشىلىق كۆرسىتىدۇ.
ئالماشتۇرۇش زاپچاسلىرىنى تاللىغاندا، ئىشلەتكۈچىلەر ئۇپراشقا چىداملىقلىقى ۋە چىدامچانلىقىنى ئويلىشىشى كېرەك، بولۇپمۇ ماشىنىلار دائىم نۆلدىن تۆۋەن مۇھىتتا ئىشلىگەندە.
ئاخىرقى ئوي-پىكىرلەر
قىشلىق شارائىتلار يول يۈرۈش ئۈسكۈنىلىرى ئۈچۈن ئۆزگىچە قىيىنچىلىقلارنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. مۇزلىغان يەر، سوقۇلۇش يۈكىنىڭ ئېشىشى، قېلىن مايلاش مايلىرى ۋە مۇز توپلىنىشى قاتارلىقلارنىڭ ھەممىسى توغرا باشقۇرۇلمىسا، ئاپتوموبىل ئاستى قىسمىنىڭ ئۆمرىنى قىسقارتىۋېتىدۇ.
ئالدىن پىلانلانغان ئاسراش پروگراممىسى بارلىق خەتەرنى يوقىتالمايدۇ، ئەمما ئۇ كۈتۈلمىگەن توختاپ قېلىش ۋاقتى ۋە قىممەت باھالىق رېمونت قىلىش مىقدارىنى زور دەرىجىدە ئازايتالايدۇ.
دائىملىق تەكشۈرۈش، مۇۋاپىق مايلاش، توغرا يول تارتىش كۈچى ۋە يۇقىرى سۈپەتلىك ئاستى قىسىملىرى قىش پەسلىدە ئىشەنچلىك مەشغۇلاتنىڭ ئاساسى بولۇپ قالىدۇ.
قاتتىق سوغۇق مۇھىتتا ئىشلەيدىغان قۇرۇلۇشچىلار ئۈچۈن، تۇنجى قار ياغىشتىن بۇرۇنقى تەييارلىق كۆپىنچە ئۈنۈملۈك قىش پەسلى بىلەن قىممەت باھالىق قىش پەسلىنىڭ پەرقى.
ئېلان قىلىنغان ۋاقىت: 2026-يىلى 6-ئاينىڭ 23-كۈنى
