ئالىي دەرىجىلىك رېزىنكا يول بىرىكمىلىرىنى قانداق باھالاش كېرەك: كىچىك ئۈسكۈنىلەرنى تاللاش قوللانمىسى

I. چىدامچانلىقنىڭ خىمىيىسى: تەبىئىي ۋە سۈنئىي كاۋچۇكنىڭ تەڭپۇڭلۇقى
يۇقىرى سۈپەتلىك يول ئېنىق خىمىيىلىك تەجرىبە نەتىجىسىدۇر.

1. يېرىلىشقا قارشى تۇرۇش: ئالىي دەرىجىلىك يوللاردا يۇقىرى نىسبەتتىكى يۇقىرى دەرىجىلىك تەبىئىي كاۋچۇك بار بولۇپ، تاشلىق يەرلەردە يىرتىلىش ۋە پارچىلىنىشقا قارشى تۇرۇش ئۈچۈن زۆرۈر بولغان ئېلاستىكىلىقنى تەمىنلەيدۇ.

2. ئۇپراشقا چىداملىق: فورمۇلا ئاسفالت ۋە قاتتىق يۈزلەردە ئۈزلۈكسىز سۈركىلىشكە بەرداشلىق بېرىش ئۈچۈن ئالاھىدە سۈنئىي رېزىنكا ۋە يۇقىرى دەرىجىلىك كاربون قارا رەڭنى ئۆز ئىچىگە ئېلىشى كېرەك.

3. GT Edge: GT نىڭ رېزىنكىلىق يوللىرى ئېغىر مۇھىتلارغا ماسلاشتۇرۇلغان ئالاھىدە بىرىكمە فورمۇلانى ئىشلىتىدۇ، بۇ سوغۇق كېلىماتتا ئەلا سۈپەتلىك ئەۋرىشىمچانلىقنى ۋە يۇقىرى تېمپېراتۇرىدا ئوكسىدلىنىشقا قارشى تۇرۇشنى كاپالەتلەندۈرىدۇ.

II. ئاساسىي گەۋدە: ئۈزلۈكسىز پولات سىم تېخنىكىسى
رېزىنكىنىڭ ئىچىدىكى نەرسە رېزىنكىنىڭ ئۆزى بىلەن ئوخشاش مۇھىم.

1. كونا تېخنىكا: بىر-بىرىگە چاپلىشىپ تۇرىدىغان بوغۇملار، ئېغىر بېسىم ئاستىدا ئاسانلا ئۈزۈلۈپ كېتىدىغان ئاجىز نۇقتىنى ھاسىل قىلىدۇ.

2. ئالتۇن ئۆلچەم: ئۈزلۈكسىز پولات سىم تېخنىكىسى. يۇقىرى سوزۇلۇشچان پولات سىم ئۈزلۈكسىز ھالقىغا كۆپ قېتىم ئورالغان بولۇپ، سوزۇلۇشنى تەكشى تەقسىملەيدۇ.

3. GT Edge: بىزنىڭ ئىخچام ئاستىلىق چارىلىرىمىز بارلىق رېزىنكىلىق يوللارغا ئۈزلۈكسىز پولات ئارغامچىلارنى ئىشلىتىشنى تەلەپ قىلىدۇ، ھەمدە يولنىڭ ئايلىنىشىغا قارشى يېتەكلىگۈچ تىغ لايىھەلىرى بىلەن بىرلەشتۈرۈلۈپ، ئىش ۋاقتىنى ئەڭ چوڭ چەككە يەتكۈزۈشكە ياردەم بېرىدۇ.

III. يول يۈرۈش ئەندىزىسى: يەر يۈزى ئۈچۈن ئېنىق قۇرۇلۇش

1.C-نەقمە/توسما نەقىش: يان تەرەپكە كۈچلۈك تارتىش كۈچى بىلەن تەمىنلەيدۇ، بوش تۇپراق ۋە لايغا ئەڭ ماس كېلىدۇ.

2. كۆپ بالداقلىق/تۆۋەن تىترەش ئەندىزىسى: قاتتىق يۈزلەردىكى تىترەشنى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرۈش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن، ھەم ئاستى روللىرىنى، ھەم ئىشلەتكۈچىنىڭ راھەتلىكىنى قوغدايدۇ.