ئاپتوموبىل ئاستى قىسمىنىڭ ئۆمرىنى قانداق ئۇزارتىشنى ئۆگىنىڭ. بۇ قوللانما ئاستى يول روللىرىدىكى چىشنىڭ ئۇپراش دەرىجىسىنى ئۆلچەش، يان تەرەپتىكى فلانس ئۇپراش دەرىجىسى ۋە دېفورماتسىيەنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. GT Industries - 1998-يىلدىن بۇيان ئىشەنچلىك ئاپتوموبىل ئاستى قىسمى ئىشلەپچىقارغۇچىسى.
ئاستىنقى يوللۇق روللار: ئاسراش ۋە ئۇپراش قوللانمىسى
ماشىنا ئاستى قىسمىنىڭ زاپچاسلىرىنى توغرا ئاسراش ماشىنىنىڭ توختاپ قېلىش ۋاقتىنى ئازايتىش ئۈچۈن ئىنتايىن مۇھىم. تۆۋەنكى يوللۇق رولىكنى تەكشۈرۈشنىڭ تېخنىكىلىق تەھلىلى تۆۋەندىكىچە.
1. چىشلىق تىرناقنىڭ ئېشىش نىسبىتى
ئۆلچەش ئۇسۇلى: ئەڭ مۇھىم ئۇپراش نۇقتىسى چىشلىق چاق. رولىكنىڭ ئەڭ كىچىك دىئامېتىرىنى ئۆلچەش ئۈچۈن چوڭ سىرتقى سۇپېر ئىشلىتىڭ.
ئاساسلىق تەكشۈرۈش نۇقتىلىرى: ماشىنىنىڭ تەۋرىنىش ھەرىكىتى سەۋەبىدىن، ئەڭ چوڭ ئۇپراش ئالدى تەرەپتە (ئەڭ يېقىن بوش يۆنىلىش) ۋە ئارقا تەرەپتە (ئەڭ يېقىن چىشلىق چاق) يۈز بېرىدۇ. ئادەتتە بۇ ئىككى نۇقتىنى ئۆلچەش يېتەرلىك.
2. يان تەرەپتىكى فلانكنىڭ ھەددىدىن زىيادە ئۇپرىشى
سەۋەبلىرى: ئىشلىتىش شارائىتىدىن باشقا، بۇ كۆپىنچە زەنجىرنىڭ خاتا تەڭشىلىنىشى ياكى ھەددىدىن زىيادە بوشىشىدىن كېلىپ چىقىدۇ.
ھەل قىلىش چارىلىرى: زەنجىرنىڭ تارتىلىشىنى تەڭشەڭ ۋە رولىكلارنى ئايلاندۇرۇڭ (ئورۇنلىرىنى ئالماشتۇرۇڭ). قوش فلانكلىق رولىكلارنىڭ ئۆمرى ئۇزۇنراق بولىدىغانلىقىغا دىققەت قىلىڭ؛ ناچار شارائىتلار ئۈچۈن كۆپرەك ئورنىتىشنى ئويلىشىڭ.
3. ئۈستۈنكى فلانگنىڭ دېفورماسىيەسى
سەۋەبى: بۇ قۇرۇلما بۇزۇلۇشى ئۇلىنىش مىخىنىڭ باشلىقىغا تېگىش ياكى زەنجىر رېلىسلىرى ياكى ئاستىنقى رولىكلارنىڭ ئالاھىدە ئۇپرىشى سەۋەبىدىن زەنجىرنىڭ فىلانتس ئۈستىدىن سىيرىلىپ چۈشۈشىدىن كېلىپ چىقىدۇ.
ئېلان قىلىنغان ۋاقىت: 2026-يىلى 1-ئاينىڭ 27-كۈنى
