نېمىشقا چاقلىق يۈكلىگۈچنىڭ چېلىكى ئاجىز؟ گىدراۋلىك بېسىمنىڭ يوقىلىشى مەسىلىسىنى ھەل قىلىش

H2: 1. ئىچكى سۇ چىقىرىش (كۆرۈنمەس كۈچ قاتىلى)

ماي چېچىش شىلانكىسى يېرىلىپ يەرگە ماي ​​چاچقاندا، ئىچكى ئېقىش جىمجىت بولىدۇ. بۇ خىل ئەھۋال گىدرولىك سۇيۇقلۇق پورشېن پېچەتلىرى ياكى كلاپان چاقلىرىنى ئايلىنىپ ئۆتۈپ، ھېچقانداق ئىش قىلماي باكقا قايتىپ كەلگەندە يۈز بېرىدۇ. ئېقىش كۈچىيىشىگە ئەگىشىپ، سىلىندىرغا يەتكۈزۈلىدىغان بېسىم كۆرۈنەرلىك دەرىجىدە تۆۋەنلەيدۇ.

سىلىندىر «ئۇچۇرۇپ»: ئەگەر گىدرولىك سىلىندىرنىڭ ئىچىدىكى پورشېن پېچەتلىرى يىغىش جەريانىدا ئۇپراپ كەتسە ياكى بۇزۇلسا، ماي يۇقىرى بېسىملىق تەرەپتىن تۆۋەن بېسىملىق تەرەپكە ئېقىپ كېتىدۇ. بۇنىڭ نەتىجىسىدە چېلەك تۆۋەنگە قاراپ ئېقىپ كېتىدۇ ياكى ئېغىر يۈكلەرنى كۆتۈرەلمەيدۇ.

كلاپان چاقىنىڭ بوشلۇقى: ۋاقىتنىڭ ئۆتۈشىگە ئەگىشىپ، چاقنىڭ ئۇپراش سەۋەبىدىن كلاپان چاق بىلەن كلاپان گەۋدىسىنىڭ ئارىسىدىكى بوشلۇق كېڭىيىشى مۇمكىن. بۇ بېسىم ئاستىدىكى ماينىڭ سىلىندىرغا تېگىپ كەتمەي، باكقا قايتىپ چىقىشىغا شارائىت ھازىرلايدۇ.

H2: 2. بۇلغىنىش: ئېنىقلىقنىڭ دۈشمىنى

گىدراۋلىك سىستېمىلار قاتتىق چىدامچانلىققا تايىنىدۇ. مېخانىكىلىق ئارىلاشمىلار (مېتال قىرىقى، چاڭ-توزان ياكى قالدۇقلار) مايغا كىرگەندە، ئۇلار زىمپار قەغىزىگە ئوخشاش رول ئوينايدۇ.

سۈركىلىش ئۇپراش: كلاپان يادروسى بىلەن گەۋدە ئارىسىغا چۈشۈپ قالغان بۇلغانمىلار ئۇپراشنى تېزلىتىپ، ماسلىشىش بوشلۇقىنى مەڭگۈلۈك ئاشۇرىدۇ ۋە ئىچكى ئايلىنىشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.

كلاپانلارنىڭ قىسىلىپ قېلىشى: چوڭراق زەررىچىلەر كلاپاننىڭ چاقىنى فىزىكىلىق جەھەتتىن قىسىپ قويۇشى ياكى ئاساسلىق قۇتقۇزۇش كلاپانىنى (MRV) ئېچىشى مۇمكىن. ئەگەر يول باشلىغۇچى كلاپاننىڭ سۈمۈرۈش تۆشۈكى (ئۆرۈكى) توسۇلۇپ قالسا، سىستېما ئاساسلىق چاقنى ھەرىكەتلەندۈرۈش ئۈچۈن زۆرۈر بولغان يول باشلىغۇچى بېسىمىنى ھاسىل قىلالمايدۇ، بۇنىڭ نەتىجىسىدە چېلەك «ئۆلۈك» بولۇپ قالىدۇ.

H2: 3. ئاساسلىق قۇتقۇزۇش كلاپانىنىڭ (MRV) مەغلۇبىيىتى

ئاساسلىق قۇتقۇزۇش كلاپانىسى سىزنىڭ گىدراۋلىك سىستېمىڭىزنىڭ بىخەتەرلىك قوغدىغۇچىسى. ئۇ ئەڭ چوڭ بېسىمنى چەكلەيدۇ. قانداقلا بولمىسۇن، ئەگەر ئۇ نورمالسىز بولسا، يۈكلىگۈچىڭىز بارلىق مۇسكۇلىنى يوقىتىدۇ.

ياي چارچاش: ئەگەر بېسىمنى تەڭشەيدىغان ياي ئېلاستىكىلىقىنى يوقاتسا ياكى سۇنۇپ كەتسە، كلاپان پىلانلانغاندىن خېلىلا تۆۋەن بېسىمدا ئېچىلىدۇ. ماي يۈكنى كۆتۈرەلمەي تۇرۇپلا باكقا قايتىپ كېلىدۇ.

ئورۇندۇقنىڭ بۇزۇلۇشى: مېخانىكىلىق ئارىلاشمىلار كلاپان ئورۇندۇقىغا چاپلىشىپ، ئۇنىڭ چىڭ تاقىلىشىغا توسقۇنلۇق قىلىدۇ. بۇ ئۈزلۈكسىز «ئېقىش» سىستېمىنىڭ تولۇق ئىشلەش بېسىمىغا ھەرگىز يېتەلمەيدىغانلىقىدىن دېرەك بېرىدۇ.

H2: 4. سۈمۈرۈش ۋە تۇرۇبا يولىدىكى مەسىلىلەر

بېسىمنىڭ يوقىلىشى ھەمىشە زاپچاسلار بىلەن مۇناسىۋەتلىك ئەمەس؛ بەزىدە، بۇ سۇ يولى بىلەن مۇناسىۋەتلىك.

ھاۋا ئالماشتۇرۇش ۋە بوشلۇق: پومپىنىڭ سۈمۈرۈش تەرىپىدىكى بوش ئۇلىغۇچلار ھاۋانى مايغا سۈمۈرۈۋېلىشى مۇمكىن. بۇ گىدراۋلىك سۇيۇقلۇقنى «گۇبكا» قىلىپ، چېلەكنىڭ تەۋرىنىشى ۋە پومپىنىڭ شاۋقۇنىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.

سىرتقى سۇ چىقىرىش: ئېنىق بولسىمۇ، بوش ئۈسكۈنىلەر، يېرىلغان تۇرۇبا ياكى يۇقىرى بېسىملىق تەرەپتىكى بۇزۇلغان O شەكىللىك ھالقىلار سىستېما بېسىمىنى دەرھال سۇ چىقىرىشنىڭ چوڭ-كىچىكلىكىگە ماس ھالدا تۆۋەنلىتىدۇ.

H2: 5. ماينىڭ يېپىشقاقلىقى ۋە ئىسسىقلىق پارچىلىنىشى

گىدراۋلىك ماي پەقەت سۇيۇقلۇق ئەمەس، بەلكى مېخانىكىلىق تەركىب. ئۇنىڭ بوشلۇقلارنى يېپىش ئىقتىدارى ئۇنىڭ قويۇقلۇقىغا (قالىنلىقىغا) باغلىق.

بەك ئىسسىق ياكى بەك سۇيۇق: ئەگەر ماي تېمپېراتۇرىسى بەك يۇقىرى كۆتۈرۈلسە (سوۋۇتقۇچنىڭ توسۇلۇپ قېلىشى ياكى ئۈزلۈكسىز ئېغىر يۈك سەۋەبىدىن)، ماي سۇيۇقلىشىپ كېتىدۇ. سۇيۇق ماي قويۇق مايغا قارىغاندا بوشلۇقتىن خېلىلا تېز ئۆتۈپ، ئىچكى ئېقىشنى زور دەرىجىدە ئاشۇرىدۇ.

خاتا دەرىجە: سۈپەتسىز ماي ئىشلىتىش ياكى ھاۋا كىلىماتىڭىزغا ماس كەلمەيدىغان ISO دەرىجىسى ئىشلىتىش، ماينىڭ يېپىشقاقلىقىنىڭ بالدۇر بۇزۇلۇشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.

ئاسراش گۇرۇپپىلىرىنىڭ قىسقىچە مەزمۇنى

ئەگەر يۈكلىگۈچ چېلەك ئاجىز ھېس قىلسا، پومپىنىڭ بېسىمىنى ئاشۇرۇۋەتمەڭ. تۆۋەندىكى دىئاگنوز قويۇش يولىنى بويلاڭ:

ماينى تەكشۈرۈڭ: كۆپۈك چىقامدۇ؟ قىزىقمۇ؟ كىرمۇ؟

ئاڭلاڭ: پومپا ۋىلداۋاتامدۇ (ئىچكى ئېقىش) ياكى سىلىندىردا پۇشۇلدايدىغان ئاۋاز بارمۇ (ئىچكى ئېقىش)؟

سىناق: ئاساسلىق بېسىمنى تەكشۈرۈش ۋە سىلىندىرنىڭ ئېقىش-چىقىش ئەھۋالىنى تەكشۈرۈش.

بۇلغىنىش ۋە پېچەتنىڭ ساغلاملىقىنى بالدۇر ھەل قىلىش ئارقىلىق، يۈكلىگۈچنىڭ يېرىلىش كۈچىنى ئەسلىگە كەلتۈرۈپ، گىدراۋلىك زاپچاسلىرىڭىزنىڭ ئۆمرىنى ئۇزارتالايسىز.