رېزىنكىلىق يوللارنىڭ پارچىلىنىشى
1. رېزىنكىلىق يولدا كېسىش ياكى يېرىلىشلار
سەۋەب
1) ئۆتكۈر نەرسىلەرگە تەگمەسلىك ياكى تەكشى ئەمەس يۈزلەردە ماشىنا ھەيدەش. تاش ياكى باشقا نەرسىلەر قاتارلىق توسالغۇلىرى بار قوپال يۈزلەردە ماشىنا ھەيدەۋاتقاندا، يولنىڭ چېتىدە كېسىش، يېرىلىش ياكى يىرتىلىپ كېتىش قاتارلىق ئارتۇقچە بېسىمغا دۇچ كېلىشىڭىز مۇمكىن.
2) قۇرۇلما ياكى ماشىنا زاپچاسلىرىغا توسقۇنلۇق قىلىش
ئەگەر ماشىنا رېزىنكىلىق رېلىس بىلەن ئىشلەشنى داۋاملاشتۇرسا، ئۇلار ماشىنا قۇرۇلمىسىغا قىسىلىپ قالىدۇ ياكى ئاپتوموبىلنىڭ ئاستى قىسمى بۇزۇلىدۇ. توك بېسىمى يېتەرلىك بولمىغان تەقدىردىمۇ، رېلىس چىشلىق چاقتىن چىقىپ كېتىشى مۇمكىن. شۇڭا، چىشلىق چاق ۋە رولىك رېلىسنىڭ بوشىشى سەۋەبىدىن سۇنۇش يۈز بېرىشى مۇمكىن.
بۇنداق شارائىتتا ساياھەت لىنىيەسى جەريانىدا، يولنىڭ تۈزلەڭلىكى ياكى يول بىلەن ئوخشاش قۇرۇلما ئارىسىغا قاپسىلىپ قالغان يات ماددىلار سەۋەبىدىن يول سۇنۇپ، شەكلى ئۆزگىرىپ كېتىشى مۇمكىن، بۇ بولسا كېسىش، يىرتىلىش ياكى يېرىلىشلارنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن.
-ئالدىنى ئېلىش
- تەكشى ئەمەس، تىك ياكى بەك تار يۈزلەردە ئىشلەتمەڭ
- مۇمكىن بولسا، يولدا كۆپ سۈركىلىش پەيدا قىلىدىغان ئۇزۇن سەپەرلەردىن ساقلىنىڭ.
- ھەمىشە تارتىش كۈچىنى تەكشۈرۈپ تۇرۇڭ. ئەگەر يولدا كېتىۋاتقان بولسا، ماشىنىنى دەرھال توختىتىپ تەكشۈرۈش كېرەك.
-ھەر بىر قېتىملىق ۋېلىسىپىتتىن كېيىن، قۇرۇلمىدىكى (ياكى روللىقتىكى) ۋە يولدىكى قالدۇقلارنى چىقىرىۋېتىڭ.
-ئىشلەتكۈچى ماشىنا بىلەن بېتون تاملار، ئۆستەڭلەر ۋە ئۆتكۈر گىرۋەكلەرنىڭ تېگىشىدىن ساقلىنىشى كېرەك.
سەۋەب
1) تۆۋەندىكى ئەھۋاللاردا، يولنىڭ تارتىلىش كۈچىگە بەك كۆپ بېسىم يىغىلىپ، پولات رامكىنىڭ يېرىلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن.
- خاتا توك بېسىمى يولنىڭ چىشلىق چاق ياكى بوش سۈرئەتلىك چاقتىن ئايرىلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن. بۇنداق ئەھۋالدا، بوش سۈرئەتلىك چاق ياكى چىشلىق چاقنىڭ مېتال قىسمى روھنىڭ چىقىپ تۇرۇشىغا چۈشۈپ كېتىشى مۇمكىن.
- رولىك، چىشلىق چاق ۋە / ياكى بوش چاقنىڭ توغرا ئورنىتىلمىغانلىقى. - يول تاش ياكى باشقا نەرسىلەر تەرىپىدىن توسۇلۇپ قالغان ياكى قىسىلىپ قالغان.
- تېز ۋە ئېھتىياتسىز ماشىنا ھەيدەش.
2) نەملىكتىن كېلىپ چىققان چىرىش
- نەملىك يولنىڭ كېسىش ۋە يېرىلىش جايلىرىدىن ئۆتۈپ، پولات يولنىڭ چىرىشى ۋە سۇنۇشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن.
-ئالدىنى ئېلىش
- جىددىيلىك دەرىجىسىنىڭ تەۋسىيە قىلىنغان دەرىجىدە ئىكەنلىكىنى دائىم تەكشۈرۈپ تۇرۇش مۇھىم. - نۇرغۇن تاش ياكى باشقا غەلىتە ماددىلار بار يۈزلەردە ئىشلەشتىن ساقلىنىڭ، ئەگەر ساقلانغىلى بولمىسا، يولغا بولغان تەسىرنى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرۈڭ، ئاستا ۋە ئېھتىيات بىلەن ھەيدەڭ. - قىسقا يوللارنى تاشلىق ياكى تەكشى ئەمەس يۈزلەرگە قويماڭ، ئەگەر ساقلانغىلى بولمىسا، قول بىلەن تۇتۇش ياكى بۇرۇلۇشنى ئېھتىيات بىلەن كېڭەيتىڭ.
2. ئايرىم مېتال روھ
ئەگەر روھقا ئارتۇقچە تەسىر رېلىسقا قىستۇرۇلغان مېتالغا تەسىر قىلسا، ئۇ رېلىسنىڭ ئاساسىنى ئاجرىۋېتىشى مۇمكىن.
-سەۋەب
1) رېلىسنىڭ مېتال ئۆزەك قىسمى ئارتۇقچە تاشقى كۈچلەر تەرىپىدىن ئايرىلىپ كېتىشى ياكى بۇزۇلىشى مۇمكىن. بۇ كۈچلەر تۆۋەندىكى ئەھۋاللاردا يۈز بېرىشى مۇمكىن:
-- ئىشلەپچىقارغۇچىنىڭ ئۆلچىمىگە ئەمەل قىلمىغاندا (ئاپتوموبىلنىڭ ئاستى قىسمىنىڭ زاپچاسلىرىنى خاتا ئىشلەتكەنلىكتىن كېلىپ چىققان توك بېسىمىنى تەڭشەش، ...) يول يېتەكلىگۈچتىن چىقىپ كېتىشى مۇمكىن. بۇ خىل ئەھۋالدا، بوش چاق ياكى مېتال چىشلىق چاق روھنىڭ چىقىپ تۇرغان يېرىغا چۈشۈپ قېلىپ، يولدىن ئايرىلىپ قېلىشى مۇمكىن.
- ئەگەر چىشلىق چاق بۇزۇلغان بولسا (تۆۋەندىكى رەسىمگە قاراڭ)، بېسىم مېتالنىڭ روھىغا ئېغىرلىق ئېلىپ كېلىدۇ، بۇ مېتال چاق سۇنۇپ رېلىستىن ئاجرىلىپ كېتىشى مۇمكىن.
2) چىرىش ۋە خىمىيىلىك ماددىلارنىڭ سىڭىپ كىرىشى
- مېتال ئۆزەك يولنىڭ ئىچىگە مۇكەممەل چاپلىشىدۇ، ئەمما ئىشلەتكەندىن كېيىن چىرىش ياكى تۇز ياكى باشقا خىمىيىلىك ماددىلارنىڭ كىرىپ كېتىشى چاپلىشىش كۈچىنى ئازايتىدۇ.
-ئالدىنى ئېلىش
- ۋاقىتلىق ھالدا جىددىيلىكنى تەۋسىيە قىلىنغان سەۋىيە ئىچىدە ساقلاڭ.
- ئىشلەتكۈچى قوللانمىدا بېرىلگەن كۆرسەتمىلەرگە ياكى ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچى تەمىنلىگەن تېخنىكىلىق ئۆلچەملەرگە ئاساسەن ئىشلىشى كېرەك.
- قىسقا يوللارنى تاشلىق ياكى تەكشى ئەمەس يۈزلەرگە قويماڭ، ئەگەر ساقلانغىلى بولمىسا، ئاستا ۋە ئېھتىيات بىلەن بۇرۇڭ.
- ماشىنىنى ھەر قېتىم ئىشلەتكەندىن كېيىن سۇ بىلەن پاكىز يۇيۇڭ ۋە قۇرۇتۇڭ.
- بۇ چاق ۋە رولىكلارنى ۋاقىتلىق نازارەت قىلىش.
3. بىر بۇلۇڭدا كېسىڭ
-سەۋەب
رېزىنكا يول ئۆتكۈر تاشلار ياكى باشقا قوپال يەرلەردىن ئۆتكەندە، ئاياغنىڭ يېرىلىشىغا سەۋەب بولۇشى مۇمكىن. بۇ يېرىلىشلار ئارقىلىق، سۇ ياكى باشقا خىمىيىلىك ماددىلار يولنىڭ پولات قىسمىغا يېتىپ كېلىپ، چىرىش ۋە يولنىڭ يېرىلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن.
-ئالدىنى ئېلىش
ئورمان، تۇپراق يول، بېتون، قۇرۇلۇش قاتارلىق ئۆتكۈر تاش ۋە قىيا تاشلار بىلەن قاپلانغان يەرلەردە مەشغۇلات قىلغاندا، مەشغۇلاتچى تۆۋەندىكىلەرنى قىلىشى كېرەك:
- دىققەت بىلەن ئاستا ھەيدەڭ.
- كەڭ دائىرىلىك ئېگىلىش ۋە يۆنىلىشنى ئۆزگەرتىش.
- يۇقىرى سۈرئەت، قاتتىق بۇرۇلۇش ۋە ئارتۇق يۈك بېسىشتىن ساقلىنىڭ.
- ئۇزۇن سەپەرگە چىققاندا، باشقا تىرناقلىق ماشىنىلارنى ئېلىپ يۈرۈڭ.
